TROUBLE SHOUTING DIFFERENSIAL

Pada komponen driver pinion gear

1.          Pada bantalan <.> kemungkinan sudah aus sehingga kocak dan mengakibatkan pertautan antara drive pinion gear dari ring gear tidak sempurna

     <.> karna aus sehingga mengakibatkan keolengan sehingga mengakibatkan suara mendengung pada pertautan driver pinion gear dan ring gear

2.          Keausan pada bidang sentuh roda gigi

      <.> keausan pada bidang sentuh mengakibatkan jarak atau free play terlalu besar sehingga akan menghasilkan suara berdengung pada saat jalan lurus atau mundur

Cara mengatasi =>

 Pada bantalan-bantalan harus di ganti dengan yang baru ,ø keausan pada bidang sentuh diatasi dengan menyetel posisi ring gear dimajukan agar free play dapat dekat lagi dan suara hilang.

Pada  ring gear

   Keausan pada bidang sentuh sehingga menakibatkan jarak pertautan melebar sehingga menghasilkan suara mendengung saat berjalan maju atau mundur .

Cara mengatasinya =>

Dengan menyetel kedudukan ring gear agar lebih maju sehingga jarak pertautan dapat lebih dekat ( sesuai toleransi ) agar suara mendengung hilang

Dan untuk ring gear yang tipe bantalan mati atau tidak bisa disetel dapat ditambahkan ring sim pada pengikatan ring gear dengan differensial case sesuai dengan celah yang diinginkan untuk penambahan sim dapat diberikan satu lembar dengan tebal 0,05 mm sampai tebal 0,7 mm atau beberapa lembar dengan tebal yang sama. 

 -> jika penyetel 

--> kanan dikendorkan satu putaran

--> kiri dikencangkan satu putaran 

sampai ditemikan jarak yang diinginkan